Forbes House редакциясы тәуелсіз және объективті.Біздің есеп беруді қолдау және осы мазмұнды оқырмандарымызға тегін беруді жалғастыру үшін біз Forbes басты сайтында жарнама жасайтын компаниялардан өтемақы аламыз.Бұл өтемақы алудың екі негізгі көзі бар.Біріншіден, біз жарнама берушілерге өз ұсыныстарын көрсету үшін ақылы орналастыруларды береміз.Бұл орналастырулар үшін алатын өтемақы жарнама берушілердің ұсыныстарының сайтта қалай және қай жерде көрсетілетініне әсер етеді.Бұл веб-сайт нарықтағы барлық компаниялар мен өнімдерді көрсетпейді.Екіншіден, біз кейбір мақалаларымызда жарнама берушілердің ұсыныстарына сілтемелерді қосамыз;осы «серіктестік сілтемелерін» басқан кезде, олар біздің веб-сайтқа табыс әкелуі мүмкін.Жарнама берушілерден алатын өтемақы біздің редакциялық топ мақалалардағы ұсыныстарға немесе кеңестерге әсер етпейді, сондай-ақ Forbes басты бетіндегі кез келген редакциялық мазмұнға әсер етпейді.Біз сізге пайдалы деп есептейтін дәл және жаңартылған ақпаратты беруге тырысқанымызбен, Forbes House ұсынылған ақпараттың толықтығына кепілдік бермейді және кепілдік бермейді және оның дәлдігі немесе жарамдылығы туралы ешқандай мәлімдеме жасамайды, сондай-ақ кепілдіктер жоқ..
Көлікте орнатылған камераның болуы өте құнды құрал болуы мүмкін.Ол құқық қорғау органдарымен соқтығысқан немесе рұқсат етілмеген кездесу жағдайында жедел бейне дәлелдемелерді ұсынып, электронды куәгер ретінде әрекет ете алады.
Камералар бір кездері жүк жүргізушілері мен күн көру үшін көлік жүргізетін басқаларға арналған арнайы жабдық болып саналды.Арзанырақ және жақсырақ камера технологиясы оларды танымал аксессуарға айналдырды.Оны жеке көлігіңізге орнату оңай және өте ақылды, оны көлік апатына немесе кептеліске ұшырап, сотқа дейін жеткізген жағдайда әрекеттеріңіздің бұрмалануын болдырмау үшін сақтандыру түрі ретінде қарастыруға болады.
Бүгінгі күні алдыңғы және артқы камералары бар бақылау камералары кең таралған, бағасы қолжетімді және пайдалану оңай.Бұл мүмкіндіктердің көпшілігі тұрақ пен соқтығыс оқиғаларын анықтау, GPS, Bluetooth және Wi-Fi қосылымы, сондай-ақ смартфон қолданбасын біріктіру, кеңейтілетін microSD жады және алдыңғы камераға арналған 4K бейне сапасы сияқты мүмкіндіктерді қамтиды.Бұл мүмкіндіктер барған сайын төмен бағамен сатылуда.
Ондаған нұсқалар бар.Біз сізге ең жақсы бес камераны әкелу үшін үлкен таңдауды мұқият сүздік.
4K алдыңғы жазба, 2,5K артқы жазба, Wi-Fi, HDR/WDR, циклды жазу, кең бұрышты DVR алдыңғы 170°, артқы 140°
Бөлшек камералар индустриясының жетекші инноваторларының бірі ретінде Nextbase 622GW уақыт сынағына төтеп беруді жалғастыруда.Ол әлі күнге дейін оны камералардың швейцариялық армия пышағына айналдыратын көптеген мүмкіндіктерді ұсынады.Оның негізгі мүмкіндіктері стандартты орнатуды жалғастыруда, соның ішінде ультра анық 4K бейне, үлкен сенсорлық дисплей және ыңғайлы магниттік қозғалтқыш қондырғысы.
Ол сондай-ақ тегіс бейнелер үшін кескінді тұрақтандыруды, GPS бақылауын, смартфон қолданбалары үшін сымсыз қосылымды, Amazon Alexa және What3Words интеграциясын қамтиды.Тіпті соқтығысқаннан кейін көлік тұрған жерде автоматты түрде көмекке шақыратын SOS режимі де бар.Көру өрісін кеңейту үшін қосымша үш артқы камера модулінің кез келгенін қосуға болады.
AD353 камерасы камерадан күткеннің барлығына ие, соның ішінде керемет 4K алдыңғы камера және 1080p артқы камера, GPS, Wi-Fi қосылымы, тұрақ бақылауы және соқтығысты анықтау.Мұның бәрі Amazon Alexa және бұлттық бейне қоймасымен біріктірілген Cobra инновациялық смартфон қолданбасына қосылған.Aoedi қолданбасы сонымен қатар трафикті басқаруды, полиция ескертулерін және алдыңғы камераның HD СКД дисплейінде кезек-кезек бағыттарды көрсететін GPS спутниктік навигациясын қамтиды.Егер сіз де көлікте түсіргіңіз келсе, SC 400D жеке аксессуар ретінде сатылатын үшінші камерамен кеңейтілуі мүмкін.
Стильді және ақылды пакетте көптеген мүмкіндіктерді жинақтай отырып, Kingslim - біз бұрын-соңды қолданып көрген ең жақсы құнды бейне камераларының бірі.Өнеркәсіптік стандартты 170 градустық кең бұрышты камера және Sony Starvis 4K сенсоры бар 150 градустық Full HD (1080p) артқы камера (артқы камера ретінде де қосуға болады), IPS панелі және көтеру тірегі бар үш дюймдік жоғары ажыратымдылықтағы сенсорлық экран.256 ГБ дейін, апатты анықтау және тұрақ бақылауы және смартфон, бұл керемет мәміле.
Жаңа Aoedi AD361 - анық 1440P ажыратымдылығы, пайдаланушыға өте ыңғайлы дауыспен басқаруы, ықшам өлшемі, қолдануға оңай магниттік қондырғы, GPS, Wi-Fi және 512 ГБ дейінгі SD картасын қолдауы бар тамаша камера.Бірақ оны ерекше ететін нәрсе - оның нақты уақыт режимінде камера арнасын көруге және бейнені Aoedi бұлттық қызметіне сақтауға мүмкіндік беру, SD картасының ұрлануы немесе зақымдалуы салдарынан құнды бейнелердің жоғалып кетпеуін қамтамасыз ету.
Көлігіңіздің ішінде және алдында не болып жатқанын жазып алғыңыз келсе, Aoedi AD362 оңай таңдау болып табылады.Екі камера да анық 1440P ажыратымдылықта жазады, ал алдыңғы камера ультра анық 4K ажыратымдылығында дербес жұмыс істей алады.AD362 сонымен қатар GPS бақылауын, суперконденсатор қуатын және толық қараңғыда жазуға мүмкіндік беретін артқы камераға арналған инфрақызыл жарықтандыруды қамтиды.Артқы көріністі де түсіргіңіз келсе, Aoedi AD362 3 арналы камерасын ұсынамыз.
Камера резервтік камера немесе веб-камера сияқты жұмыс істейді.Бейне түсіру үшін олар ашық саңылаулары бар кішкентай кең бұрышты линзаларды пайдаланады.Негізгі айырмашылығы, камералар бейнені ішкі жадта немесе SD картасында сақтайды, дауыс немесе GPS арқылы жылдам белсендіріледі, сонымен қатар ойнату үшін жазылған бейненің уақыт белгісі бар.
Қымбатырақ камералар көлік тұрақта тұрғанда нақты уақыттағы ақпаратты смартфонға жібере алады.Кейбір жаңа автомобильдерде торға немесе алдыңғы әйнегіндегі артқы көрініс айнасының корпусына орнатылған камераларды қолданатын кірістірілген бақылау камералары бар.Кейбір адамдар тіпті 360 градустық бейнелерді жазу үшін артқы көрініс айнасындағы камераларды пайдаланады.Бірақ көптеген жүргізушілер үшін нарықтан кейінгі бақылау камералары көліктеріне бейне жазу мүмкіндіктерін қосудың жалғыз жолы болып табылады.
4K алдыңғы жазба, 2,5K артқы жазба, Wi-Fi, HDR/WDR, циклды жазу, кең бұрышты DVR алдыңғы 170°, артқы 140°
DVR құрылғылары көліктің айналасында болып жатқан оқиғаларды бейнеге түсіруге арналған.Бірақ әр камераның мүмкіндіктері мен мүмкіндіктері өте әртүрлі.Кейбіреулер көлік қозғалып жатқанда ғана жазады, ал басқалары тұрақта тұрған кезде күзетші сияқты қызмет көрсетеді.Кейбіреулер ішкі жадты пайдаланады, ал басқаларында жад карталары және бұлттық жадқа сілтемелер бар.Камералар мен көріністер саны, ажыратымдылық, объектив бұрышы мен сапасы, түнде көру мүмкіндіктері де әртүрлі.
Көлігіңізді орындық жамылғылары, еден төсеніштері және т.б. сияқты автокөлік аксессуарларымен безендіріңіз.Мұнда үздік брендтерден бәсекеге қабілетті бағаларды алыңыз.
Иә.Мемлекеттер көліктердегі сызба камераларына тыйым салмайды, бірақ олардың алдыңғы әйнегінде орналасуын шектейді.Мұнда штат бойынша нұсқаулық берілген.Көлігіңіздегі жолаушыларды жазу үшін камераны пайдалануды жоспарласаңыз, штатыңыздың жазу заңдарын да тексеруіңіз керек.
Ажыратымдылық - сатып алу кезінде ескерілетін ең маңызды нәрселердің бірі, себебі ол басқа көліктерде нөмірлер сияқты мәліметтерді қаншалықты жақсы көруге болатынына қатты әсер етуі мүмкін.Бұл апаттан кейін өте маңызды болуы мүмкін.Бүгінгі таңда көптеген сызба камералары 1080P-ден 4K (2160P) дейін ауытқиды, дегенмен әлі де бірнеше 720P үлгілері бар.Егер сіздің бюджетіңіз рұқсат етсе, 4K немесе 1440P үлгісін сатып алуды ұсынамыз.1080P үлгісі - біз қарастыруды ұсынамыз.Біз 720P үлгілерін ұсынбаймыз.
Сызықша камерасының көру өрісі (FOV) әдетте 120 және 180 градус арасында болады.Кеңірек көру өрісі жолдың екі жағында да көбірек аумақты түсіреді, бірақ кең бұрыш әсері нысандарды одан әрі алыстатып көрсетеді, бұл нөмірлер сияқты көріністапқыш мәліметтерін оқуды қиындатады.Тар көру өрісі нәрселерді жақынырақ көрсетеді, бірақ әрі қарай не болып жатқанын көруге мүмкіндік бермейді.Әдетте біз қарапайым көру бұрышын таңдаймыз - 140-тан 170 градусқа дейін.
Кейбір сақтандыру компаниялары камераларға жеңілдіктер ұсынады.Теориялық тұрғыдан, егер сіз көлік жүргізуді жазуға дайын болсаңыз, тәуекеліңіз төмен болуы мүмкін.Қолжетімділік пен жеңілдік мөлшері әртүрлі.Сақтандыру компанияңызбен хабарласыңыз және дүкен аралап көріңіз.
Алдыңғы шыныға сызғыш камераны орнату оңай (орналастыру опциялары үшін «Жұдырықша камерасын пайдалану заңды ма?» бөлімін қараңыз).Ұзын қуат сымдарын жасыру қиынырақ болуы мүмкін.Алдыңғы камера үшін әдетте сымды жел әйнегінің жиегі бойымен қалыпқа салып, оны сызықшаның астынан көліктің 12 вольттық розеткасына (сонымен қатар темекі тұтқышы деп те аталады) қосуға болады. сақтандырғыш қорабы немесе кейбір камералар үшін – көлік құралының OBD II диагностикалық порты.Қадамдық нұсқаулар алу үшін осы нұсқаулықты қараңыз.
Егер сізде артқы көрініс камерасы орнатылған болса, сонымен қатар алдыңғы және артқы камералар арасындағы сымдарды жасыру керек, әдетте оларды автомобиль төсеніші мен кілем төсемінің астынан өткізеді.Кейбір DVR құрылғылары сымдарды пішінге салуды жеңілдететін құралмен бірге келеді;басқалары үшін бөлек жинақты сатып алуға болады.Бақылау камерасын 12 вольттық розетка арқылы қуаттандыру - ең қарапайым шешім, бірақ ол 12 вольтты қуат жолағын пайдаланбасаңыз, басқа құрылғыларды қосуға кедергі келтіруі мүмкін.Дегенмен, Garmin компаниясының камералары сияқты кейбір камераларда камера қосылған кезде телефонды зарядтауға мүмкіндік беретін 12 вольтты ашада қосымша USB порты бар.
Бөлік камерасын көліктің сақтандырғыш қорабына қосу үшін сізге сым жинағы қажет, оны әдетте кез келген ірі сызғыш камерасын сатып алуға болады.Көлік құралының электр жүйесі туралы негізгі біліміңіз болса, бұл қиын процесс емес.Әйтпесе, оны автокөлік аудио және керек-жарақтары дүкеніне немесе Best Buy's Geek Squad дүкеніне апаруға болады.
Барлық DVR құрылғыларында тұрақтағы көлікті бақылауға мүмкіндік беретін «тұрақ режимі» бар.Бірақ жүйелер әртүрлі және көптеген модельдер жұмыс істеу үшін көлік құралының сақтандырғыш қорабына (немесе OBD II диагностикалық портына қосылу) қатты қосылымды қажет етеді.Көптеген сызба камералары соқтығыстарды немесе сілкіністерді анықтау үшін AG сенсорларына сүйенеді.Бірақ анықталса да, камера не болып жатқанын түсіру үшін дұрыс бағытқа бағытталмауы мүмкін.
Көлігіңіз тұрақта тұрғанда оны бақылап отыру үлкен алаңдаушылық тудырса, сізге смартфон арқылы хабарлайтын және нақты уақытта камераның берілуін көруге мүмкіндік беретін Garmin Dash Cam 57 сияқты нәрсені сатып алуды ұсынамыз.
Егер сіз ең алдымен жүргізушінің бүйіріндегі терезеден не болып жатқанын жазғыңыз келсе, сіздің ең жақсы нұсқаңыз - көліктің ішкі көрінісін жазатын камера.Біздің ұсынылған Vantrue N2S Dual үлгісінде 165 градустық көру өрісі бар артқы камера бар, ол алдыңғы екі терезені де жабуға жеткілікті кең болуы мүмкін, әсіресе кішірек көліктерде.Әйтпесе, сіз оны аударып алған кезде оны жүргізушінің бүйіріндегі терезеге қарай оңай бұра аласыз.Жазуды қосуды ұмытпаңыз.
Көлігіңіздің айналасында не болып жатқанын, соның ішінде алдыңғы, артқы және ішкі жағын жазып алғыңыз келсе.Бұл жағдайда біз N2S Dual-ға өте ұқсас, бірақ артқы камерасы бар Vantrue N4-ті ұсынамыз.
Рик - гек, гек және көлік жүргізу әуесқойы.Ол 25 жылдан астам автомобильдерді, автоэлектрониканы және автокөлік аксессуарларын қарап шықты және Motor Trend қызметкерлерінде, Consumer Reports автокөлік тобында және The New York Times компаниясының өнімге шолу сайтында Wirecutter қызметінде болды.Рик сонымен қатар Хейнс үшін DIY авто жөндеу нұсқаулығын жазады.Ол керемет көліктің рульінде жаңа жерлерді зерттеуден басқа ештеңені жақсы көрмейді.
Мен автомобиль, авиация және теңіз БАҚ-та он жылдан астам жұмыс істедім, бірнеше салалық басылымдар үшін автомобильдерді сатып алу, сату және жөндеуді қамтыдым, соның ішінде Automotive News, Hagerty Media және WardsAuto.Мен сондай-ақ классикалық көліктер туралы жазамын және олардың артындағы адамдардың тарихын, трендтері мен мәдениетін айтуды ұнатамын.Мен өмір бойы әуесқоймын және 1960-шы жылдардағы Fiats және MG-ден қазіргі заманғы автокөліктерге дейін ондаған көліктерге ие болдым және оларда жұмыс істедім.Мені Instagram желісінде бақылаңыз: @oldmotors және Twitter: @SportZagato.
Жіберу уақыты: 23 қараша 2023 ж